Stoppée net par la crise, l’expansion du Bourget entamée en 2003 reprend de plus belle. A un mois du Salon mondial de l’aéronautique, le PDG d’Aéroports de Paris (ADP), Pierre Graff, et le directeur du premier aéroport européen d’aviation d’affaires, Michel de Ronne, ont annoncé hier outre une progression du trafic (lire encadré), de nombreux projets et une nouvelle stratégie tournée vers la diversification des activités.

Un village d’entreprises. C’est la grande nouveauté annoncée hier. ADP veut développer l’activité tertiaire. Les 12000 m2 du bâtiment Jacqueline-Auriol seront transformés en bureaux, dont une partie pour accueillir le siège du groupe Ségur. Et un village d’entreprises va être créé à l’horizon de 2020 avec 15000 m2 de locaux d’activités en bordure de nationale 2. « La diversification est une problématique commune à tous les gestionnaires d’aéroport du monde, soumis à des cycles d’activité aérienne parfois violents, explique Michel de Ronne. La priorité sera donnée aux sociétés liées à l’aéronautique, bien sûr, mais nous serons ouverts à d’autres, telle l’automobile. » Ces implantations pourraient doubler le nombre d’emplois, actuellement de 3000 salariés (9000 avec les emplois induits).

Trois nouvelles compagnies aériennes en 2013. L’opérateur français Comlux veut ouvrir un terminal d’affaires et un hangar sur 6000 m2 pour le Salon du Bourget 2013. Rizon Jet, basée au Qatar, veut aussi faire du Bourget sa première implantation européenne. Le club américain XJet (de propriétaires et d’exploitants d’avions privés) a également prévu sa base européenne sur le site, un projet haut de gamme sur 6 ha, avec salons d’accueils VIP. Tous bénéficieront de tarmacs pour leurs jets, sur l’emplacement de vieux bâtiments qui vont être détruits. Déjà implantés dans l’aéroport, Unijet et Landmark vont par ailleurs ouvrir chacune un nouveau terminal. « Nous avons une liste d’attente de compagnies qui veulent nous rejoindre », signale le directeur du Bourget.

Un hôtel trois étoiles et deux restaurants. Le permis de construire d’un hôtel Courtyard by Marriott, financé par le groupe Ségur et imaginé par l’architecte Anthony Bechu, vient d’être déposé. Il sera situé au cœur de la zone aéroportuaire, avec 120 chambres, une piscine intérieure et une salle de fitness. Il comprendra un bar-club panoramique au neuvième et dernier étage et un deuxième restaurant, à proximité, de cuisine gastronomique conduit par un chef étoilé. Pour ses clients et les voyageurs d’affaires, ADP veut créer une nouvelle entrée sur la nationale 2. Objectif, inaugurer le pôle hôtelier et l’entrée lors du prochain salon, en juin 2013.